東莞直巴多非法 僅1線獲批 皇崗轉車非直通 (轉載)
【明報專訊】不少市民到內地公幹和旅遊時，喜愛乘搭粵港直通巴士，以「點對點」式來往目的地，但近日東莞交通局展開大規模執法行動，發現不少違規直巴並非「直通」，在各大酒店前非法設上落客點載客後，到皇崗口岸要求乘客落車，被迫轉乘其他巴士回港，令乘客受騙。
東莞市交通局近日展開大型打擊違規直巴經營服務。據《南方都市報》及中通社報道，執法人員在東莞市各酒店車站檢查粵港直巴的路線及營運狀况，其中有執法者在東莞常平匯美酒店前截查一輛只可停東莞及香港的不停站直巴，發現車頭擋風玻璃上違例掛上停「[url=]深圳
[/url]華僑城、世界之窗、深圳灣口岸、歡樂谷」等地的牌子，車上有兩名乘客，只支付30元票價前往皇崗，並非以香港為目的地。
合法路線車票約100元
交通局官員又指出，該直巴最終只以皇崗口岸為終站，車上香港旅客要在口岸轉乘其他巴士，違反營運規定，另有直巴出現不按時行駛，或將酒店門前的保安崗非法改裝成售票點等問題。
東莞市運政執法大隊長佘衛斌指出，現時經市交通部門批准的香港直通車只有1條路線，由東莞橫瀝汽車客運站，經常平匯美酒店直通香港，東莞市將執法整頓違例巴士，最高可被罰款10萬元。
現時港人可在[url=]中國旅行社
[/url]購買3張來往香港至東莞的直巴路線車票，分別由東僑客運和中旅汽車經營，價錢由100元起，可在[url=]旺角
[/url]、[url=]銅鑼灣
[/url]及香港機場上車直達東莞（見表）。
有營運直巴的業界人士指出，在1至2年前市場出現皇崗口岸前往東莞的客運需求，故有公司容許乘客在皇崗「補票」前往目的地，但後來服務已被內地當局叫停，變為由內地運輸公司直接開拓皇崗至東莞服務。
業界憂地區保護主義抬頭
他又指出，東僑和中旅是少數與內地關係良好、可行駛東莞線的巴士公司，其他本地直巴公司難以加入市場。他憂慮東莞市的行動進一步造成地區保護主義，藉打擊違規直巴，助內地巴士公司在市場競爭，希望廣東省政府可協調市內的直巴配套，改善經營環境。
[ 本帖最後由 顧客至上 於 2009-3-3 10:25 AM 編輯 ]
