【英文片名】National Geographic - Megafactories:Corvette
【中文片名】國家地理 - 超級工廠：克爾維特跑車
【國 家】美國
【類 別】紀錄
【畫面尺寸】1280*720i
【封裝形式】MKV
【語 言】英語
【時 長】47mn 22s
【文件大小】1.09 GB
種子
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【內容簡介】
Corvette（克爾維特）在中國的知名度應該比不上法拉利和保時捷，但它在美國堪稱國寶，代表著美國的歷史、文化、精神，還有最高端的汽車技術。
在美國,Corvette絕對是個家喻戶曉的名字，這個誕生自1953年的通用旗艦跑車系列，歷經了5代的歷史演變，至今依然是最能代表美國精神的跑車。Corvette車系至今已累計生產了140 萬台，其中在美國本土的銷量佔絕大多數，可見美國人對它的愛戴和擁護。說Corvette是「美國的法拉利」並不為過，但和法拉利最為不同的是，Corvette更加親民。在美國街頭，不時會掠過歷代Corvette的身影，各種年齡、各種膚色的駕車者都可以看到，連駕車接送我們的一個通用普通中年女職員，家裡都有一台2000年款的Corvette，可見這部超級跑車的平民化程度。想來這種「親民」的風格，也正是美國精神和文化的一個特色。
精神、文化、形象，這都是比較「虛」的東西，對跑車來說，最重要的也許還是性能。Corvette的性能達到什麼級別？上一代的C5，用的是一台5.7 升V8發動機，最高馬力400hp，性能大概接近法拉利360的級別，但還未高到蘭博基尼的程度。在美國本土品牌的跑車中，克萊斯勒Viper和福特GT 誕生前，Corvette一直是一枝獨秀的。
新一代的Corvette C6，是在競爭對手相繼推出了性能更強、形象更突出超級跑車的背景下登場的。但是，當我第一次看到C6時，感覺它的變革並沒有期望中那麼大。如果你對上代 C5留有印象，相信便會和我一樣，不會對C6有眼前一亮的感覺，甚至將一部C5和C6擺在一起時，還不容易將兩車辨別出來。然而，這其實就是通用所追求的效果——按照廠方的計劃，C6的設計方向是「完善化」，提升是必要的，但維持原有的形象同樣重要，因為對於它將要抗衡的那些新興對手而言，Corvette多年所建立的深入民心形象，正是它強大的優勢所在。維持既定的成功路線，也符合通用現階段「不犯大錯誤」的整體產品研發策略。
